工信部新聞發(fā)言人羅俊杰4月19日表示，一是完善支持政策。盡快研究明確車購稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策，優(yōu)化“雙積分”管理辦法。根據(jù)雙碳目標(biāo)“1+N”政策體系要求，組織編制汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展路線圖，為行業(yè)企業(yè)提供指導(dǎo)。

  二是促進跨界融合。推動電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展，進一步提高動力電池安全、低溫適應(yīng)等性能，加快5G、車路協(xié)同的技術(shù)應(yīng)用，持續(xù)提升新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量和駕乘體驗。

  三是促進推廣應(yīng)用。我們將持續(xù)開展好新能源汽車下鄉(xiāng)以及換電模式試點工作，啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化城市試點。我們會同相關(guān)部門加快推進充換電設(shè)施建設(shè)，推動實現(xiàn)信息共享、統(tǒng)一結(jié)算，不斷提高充換電的便利性。

  四是強化穩(wěn)定運行保障。我們將適度加快國內(nèi)資源開發(fā)進度，會同有關(guān)部門堅決打擊囤積居奇、哄抬物價等不正當(dāng)競爭行為，推動原材料價格盡快回歸理性。發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通協(xié)調(diào)平臺作用，努力保障零部件生產(chǎn)供應(yīng)。我們也要注意強化資源統(tǒng)籌布局，堅決遏制盲目投資、重復(fù)建設(shè)。

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