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粗鋼或?qū)o利可圖?鐵礦近半月累跌幅度已超25%

   2021-09-17 網(wǎng)絡(luò)262

鐵礦再度崩跌:
  隔夜,鐵
礦石再度迎來了全線崩跌。主力合約盤中最低跌至632元/噸,跌幅超6.5%,續(xù)刷去年6月以來新低。

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  短短半個月的時間里,鐵礦累跌幅度已超25%。在品種持續(xù)積弱的背景下,后市我們又該如何看待呢?
生態(tài)環(huán)境部:落實鋼鐵行業(yè)錯峰生產(chǎn)
  據(jù)生態(tài)環(huán)境部最新消息,《重點區(qū)域2021―2022年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅方案(征求意見稿)》已開始向有關(guān)方面征求意見。
  內(nèi)容顯示,今年秋冬季鋼鐵行業(yè)錯峰生產(chǎn)的措施將延續(xù),并針對環(huán)保績效對企業(yè)進行評級。評級為A的企業(yè)可以自主采取減排措施,但仍須確保秋冬季期間粗鋼產(chǎn)量同比不增加;其他企業(yè)則需要進行錯峰生產(chǎn),環(huán)保績效評級越低則錯峰生產(chǎn)比例越高。
  生態(tài)環(huán)境部相關(guān)人員還提到,應(yīng)堅決遏制“兩高”項目盲目發(fā)展,落實鋼鐵行業(yè)錯峰生產(chǎn)相關(guān)要求;同時,進一步擴大采暖期谷段用電電價下浮比例,鼓勵各地結(jié)合實際對限制類、淘汰類企業(yè)以及滿足超低排放要求的工業(yè)企業(yè)實施差別化電價政策。

  意見稿的出爐凸顯了國家對鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)化改革的決心,也是日內(nèi)鐵礦進一筆下行的直接導(dǎo)火索。
倒逼結(jié)構(gòu)化改革:粗鋼幾乎無利可圖
  從利益的角度“打疼”鋼企,自然是倒逼結(jié)構(gòu)化改革的不二法門。
  一方面,各大鋼企存在可生產(chǎn)的總量限額。如果不壓減粗鋼產(chǎn)量,其他利潤更高的鋼材就沒辦法生產(chǎn)了,這在很大程度上遏制了業(yè)內(nèi)“薄利多銷”的經(jīng)營模式。
  另一方面,前期焦煤、焦炭的走強推動了下游成材生產(chǎn)成本的進一步攀升。盡管近日煤炭報價有所下行,但相較于早期仍處高位。再加上國家又通過關(guān)稅政策掐斷了“進口鐵礦、粗加工再出口”的生態(tài)鏈,鋼企若粗鋼產(chǎn)能占比過高幾乎無利可圖。
  隨著政策的不斷深化,越來越多的鋼企對此前“長期協(xié)議”中簽下的鐵礦采購合同頭疼了。據(jù)相關(guān)消息,當前不少企業(yè)都存在“轉(zhuǎn)售鐵礦石”的現(xiàn)象,由于鋼廠的主動去庫會搶占貿(mào)易商的市場份額,中間商出貨不暢的現(xiàn)象進一步加劇,價格自然也隨之回落。
  國內(nèi)港口出現(xiàn)累庫:

  在需求持續(xù)不景氣的背景下,國內(nèi)港口也在很大程度上出現(xiàn)了累庫現(xiàn)象。

  據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,中國港口的進口鐵礦石庫存已高達1.3億噸,為4月底以來的最高水平,累庫現(xiàn)象明顯。相關(guān)從業(yè)人員表態(tài)稱,當前業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計累庫情況將進一步延續(xù),年底總存量或超1.5億噸。
  政策打壓需求量、下游無利可圖再加上港口持續(xù)累庫。多重利空加碼下,鐵礦石的走弱自然成為了業(yè)內(nèi)的共識。
  在最新研報中,中信期貨提到:
  供給端,澳巴發(fā)中國鐵礦量小幅回落;需求端,近期多地粗鋼減產(chǎn)政策再度加碼,江蘇20多家鋼企均有不同程度限產(chǎn)加強,鋼聯(lián)樣本鐵水產(chǎn)量繼續(xù)快速回落,鐵礦市場整體成交繼續(xù)轉(zhuǎn)弱,現(xiàn)貨降價幅度有所擴大。前期壓港船舶卸貨導(dǎo)致本周PB庫存短期累積,PB溢價也有小幅回落。
  展望后市,盡管PB粉當前需求尚好,且國慶前仍存少量補庫需求,但中長期來看,減產(chǎn)趨嚴背景下預(yù)計寬松格局將延續(xù),港口庫存或?qū)⒗^續(xù)累積,將持續(xù)施壓礦價。



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