10月25日，廣船國際有限公司黨委副書記、總經理陳激，總監黃謙、辦公室主任肖志建、物資部部長周圣平一行來訪南鋼，就深化戰略合作展開交流。南鋼黨委書記、董事長黃一新，副總裁譙明亮等參加座談。

黃一新對陳激一行的到來表示歡迎，感謝廣船國際長期以來對南鋼的鼎立支持，同時對廣船國際深耕高端海工船舶裝備智能制造領域所取得的優異業績表示贊賞。他指出，南鋼經過65年的發展，已成為具備年產千萬噸特鋼新材料能力的國家級高新技術企業，國際一流的中厚板、特鋼精品基地、鋼鐵復合材料基地，眾多“南鋼造”被“鑲嵌”進大國重器、國際國內重點工程。同時，南鋼深入貫徹新發展理念，打造“創新驅動、數智化轉型、新產業裂變”三條“高乘長”發展曲線，形成了金屬新材料和戰略性新興產業“雙主業”發展新局面。

黃一新指出，近年來，南鋼積極服務國家戰略，主動融入中國船舶工業產業鏈，致力建設和維護穩定、安全、暢通、高效、可控的全球產業鏈供應鏈體系，促進產業的高端化、綠色化和智能化轉型，助力中國船舶工業高質量發展。廣船國際是中國首家造船上市公司，是華南地區重要的現代化造船企業，具有豐富的產品應用及制造經驗，雙方合作前景廣闊。后續希望雙方充分發揮各自在專業領域、資源平臺等方面的優勢，創新合作機制，在鋼材供應、技術開發、物流、信息共享、售后服務、企業管理等方面深化交流與合作，為加快推進新型工業化進程貢獻力量。

陳激表示，此次來訪南鋼，顛覆了我們對傳統鋼企的印象，特別是南鋼的數字化、智能制造、戰略布局、產業發展方面讓我們深受啟發，我們對南鋼的技術實力充滿信心。廣船國際是中國船舶集團有限公司下屬的大型現代化綜合艦船造修企業，也是華南地區最大的輔助艦船建造和保障基地。從1914年創建“廣南船塢”到1954年建廠，從只能建造百噸級船舶到建造華南首艘萬噸巨輪；從2004年龍穴基地開建到2012年資源整合，從“螺螄殼里做道場”到實現華南建造30萬噸輪的突破；從打破中國半潛船、豪華客滾船建造“零”的紀錄到實現批量建造高技術、高附加值船舶，廣船人敢為人先、向海圖強，始終牢記“鑄夢深藍，智造典范”的使命擔當。

陳激指出，近年來，廣船國際積極踐行新發展理念，主動融入新發展格局，著力推動產業結構高端化、能源消費低碳化、資源利用循環化、生產過程清潔化、產品供給綠色化、制造流程數字化，加快實現船舶工業高質量發展。未來，希望雙方在良好合作的基礎上，繼續加強薄板供應，積極拓寬合作領域，開創合作共贏新局面，共同為中國船舶工業高質量發展和海洋強國建設貢獻力量。

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